Hubungi kami
- No.29, Luji Nasional Pelopor Taman, Jiepai Kota, Binhai Kabupaten, Yancheng Kota, Jiangsu Provinsi, Cina
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
200/18 Mesin Stranding Pipa Horisontal
Poros utama dirancang dan dikeraskan secara khusus, dan tailstock pneumatik kekuatan tinggi dapat menahan belitan kawat tebal atau datar dari produk skala besar umum.
Deskripsi
|
Siapkan teknologi persiapan dan kontrol kualitas |
||||||
|
Nomor seri |
Nama peralatan yang dibeli |
Dimensi keseluruhan |
Model |
Jumlah |
Beratnya |
|
|
1 |
Twister tabung kecepatan tinggi |
Lebar 1000* tinggi 1300* panjang 17000 |
18/200 |
8500 KG |
||
|
Komposisi peralatan |
1, peralatan terdiri dari Garis Tengah, laras, pembentukan, traksi, garis retraksi, bagian kontrol listrik; |
|||||
|
Proyek |
Nomor seri |
Struktur peralatan |
Persyaratan fungsi dan parameter perangkat |
catatan |
||
|
Basis karya ini bisa dan ginseng Jumlahnya |
1 |
Diameter kawat sebelum dipuntir (mm) |
0.3 ~ 0.70 |
|||
|
2 |
Diameter setelah putaran (mm) |
1.2 ~ 4 |
||||
|
3 |
Rentang putaran (mm) |
1-100 |
||||
|
4 |
Kecepatan peralatan (RPM) |
Kecepatan maksimum 1700 RPM, kecepatan kerja 1500 RPM, penyesuaian kecepatan peralatan dapat diatur kata sandi (kontrol fungsi PLC) |
||||
|
5 |
Arah pengoperasian peralatan |
Menghadapi perangkat, kabel ada di sisi kanan |
||||
|
6 |
Putar arah sistem |
S/Z |
||||
|
7 |
Mode ulir tabung |
threading |
||||
|
8 |
Rentang kelas kekuatan kawat baja (Mpa) |
600 ~ 2800 |
||||
|
9 |
Berhenti ketika panjang meter yang dirancang sebelumnya tercapai |
Meteran pengukur mengadopsi penghentian otomatis PLC untuk mengukur meteran, akurasi meteran Kurang dari atau sama dengan 1,5 persen. |
||||
|
10 |
Peralatan harus berhenti secara otomatis ketika garis putus-putus terdeteksi di area badan silinder dan menekan mati |
Peralatan memiliki pemutusan stop alarm perangkat. |
||||
|
11 |
Pencahayaan LED dipasang di dalam penutup pengaman |
Untuk lampu dan lentera tahan guncangan, perlindungan keselamatan harus disediakan di permukaan untuk menghindari benturan benda lain dan kawat baja |
||||
|
12 |
tameng |
Setiap I-roda sesuai dengan jendela observasi. Jendela yang terlihat terbuat dari kaca yang dikeraskan, dan penutup pengaman dibuka secara fleksibel ke atas dan ke bawah dengan pipa baja mulus. Mesin dapat segera dihentikan jika dibuka Kurang dari atau sama dengan 150mm. Ketika penutup pengaman terbuka dan tidak terkunci, platform hanya dapat dipindahkan tetapi tidak dapat dihidupkan secara normal. Kebisingan maksimum diuji 82dB pada jarak 1000mm dari penutup pelindung |
||||
|
Letakkan kabel tengah |
Jenis makan |
tidak berputar |
||||
|
I wheel jacking system |
Ada jenis poros, dukungan bantalan garis tegangan konstan mekanis. |
|||||
|
Sistem peredam |
Gunakan penyesuaian sekrup pegas tali tahan aus khusus |
|||||
|
Rentang diameter Melepaskan I-wheel (mm) |
200 (sesuai dengan persyaratan roda-I peminta) |
|||||
|
Di dalam silinder, roda kerja meletakkan garis |
13 |
I wheel jacking system |
Ada jenis poros, dukungan bantalan pelepasan tegangan konstan mekanis, fluktuasi tegangan kurang dari 3N, kisaran tegangan 20 ~ 60N. |
|||
|
14 |
Sistem peredam |
Gunakan penyesuaian sekrup pegas tali tahan aus khusus |
||||
|
15 |
Rentang diameter Melepaskan I-wheel (mm) |
200 (sesuai dengan persyaratan roda-I peminta) |
||||
|
Bagian silinder |
16 |
Jumlah I-roda di setiap silinder |
3 *6 knot =18 |
|||
|
17 |
Jenis sistem kawat pada silinder |
Pasang roda pemandu di setiap tikungan untuk melewati garis, dan pastikan kawat baja tidak tergelincir saat meletakkan garis. |
||||
|
18 |
Diameter dalam nosel tungsten carbide untuk perutean kabel luar |
Nosel ulir terbuat dari bahan paduan keras YG8 dengan diameter dalam 6mm. Itu diperbaiki dengan mengencangkan sekrup dan lem untuk memastikan pemasangan yang andal. |
||||
|
19 |
Outlet kawat Sudut baki kawat |
Sudut maksimum dari nosel kawat di tengah pelat bunga ke nosel kawat di dinding laras tidak boleh melebihi 30 derajat. Sudut maksimum dari dua garis putus-putus dari saluran keluar kawat laras pertama ke saluran masuk kawat laras terakhir tidak boleh melebihi 25 derajat. Sudut maksimum dari garis putus-putus dari nosel saluran keluar kawat dari laras kedua ke saluran keluar kawat dari piringan perpisahan tidak boleh melebihi 25 derajat. Paduan mati khusus harus dipasang di outlet atau tikungan untuk memastikan kawat baja tidak terlepas dari cetakan paduan. |
||||
|
20 |
Bantalan dukungan silinder |
bantalan besar |
Merek NSK |
|||
|
21 |
Silinder mendukung pelumasan bantalan besar |
Dilumasi gemuk, setiap bantalan dipasang di kursi bantalan, suhu pengoperasian Kurang dari atau sama dengan 75 derajat |
||||
|
22 |
Struktur kursi bantalan |
Besi ulet.(QT - 400) |
||||
|
23 |
Ketebalan dinding (mm) |
Tidak kurang dari 11mm |
||||
|
24 |
Sistem dinamis sistem silinder |
Berhenti dan berhenti darurat dibedakan. Berhenti normal harus dihentikan setelah perlambatan, yang dapat dicapai dengan pengereman konsumsi energi dan metode lainnya. Waktu pengereman berhenti normal kurang dari 20 detik, dan berhenti darurat harus diselesaikan dalam waktu 10 detik. Bantalan rem mudah diganti setelah aus. |
||||
|
25 |
Bingkai baki kawat kunci roda I |
Rangka baki kawat dilengkapi dengan bantalan poros untuk mendukung peletakan tegangan konstan vertikal, dan penyetelan otomatis peletakan perangkat tegangan untuk memastikan bahwa setiap kawat baja dan untai diletakkan secara merata. Penyesuaian sekrup tegangan redaman untuk operasi tangan kanan. Setiap baki kawat dapat memenuhi kebutuhan produksi 200 I-wheel. |
||||
|
26 |
I mode bantalan roda |
Kabel pendukung horizontal |
||||
|
27 |
Saya roda redaman di baki kawat |
Penyesuaian otomatis perangkat tegangan kawat, memastikan bahwa setiap kawat baja, garis untai seragam. Saya roda di telepon, sabuk peredam memasang pegas, penyesuaian sekrup tegangan redaman untuk operasi tangan kanan. |
||||
|
28 |
Perangkat pendeteksi garis putus |
Alarm garis putus, kontrol program PLC. |
||||
|
29 |
Desain silinder paralel |
Badan laras adalah garis ulir eksternal, memastikan bahwa kawat baja dari outlet badan laras ke mulut penutup cetakan mati seragam dan tidak ada fenomena lentur melintang, dan Sudut lipat maksimum antara mulut saluran keluar badan laras dan mulut keluar pelat kawat tidak boleh melebihi 25 derajat. |
||||
|
30 |
Pangkalan tuan rumah |
Bagian baja plus baja plus beton |
||||
|
31 |
Kotak penggerak spindel |
Penggerak tanpa spin |
||||
|
Ke dalam area bentuk Domain |
32 |
Distribusi lubang baki kawat |
18 terpasang dengan baik. Setiap set cerat kawat terbuat dari bahan paduan keras YG6X dengan diameter dalam 6mm dan dipasang dengan lem untuk memastikan fiksasi yang andal. |
|||
|
33 |
Peralatan pra deformasi |
Pemasangan bayonet dicadangkan dan disesuaikan sesuai dengan spesifikasi struktur produk |
||||
|
34 |
Menutup Sudut dari menekan mati |
25 derajat atau kurang |
||||
|
35 |
Struktur pemegang die garis tekan |
Pegas tekanan menyesuaikan tekanan |
||||
|
36 |
Menekan ukuran mati |
80*50*(25 ditambah 25) PANJANG * lebar * tinggi (tinggi: ukuran 50 setelah dua buah ditutup) |
Dapat disesuaikan |
|||
|
37 |
Ponsel dasar cetakan |
Bingkai die yang menekan garis mengadopsi rel panduan alur pas untuk menyesuaikan dan bergerak secara fleksibel |
||||
|
38 |
Setelah deformer |
Sesuaikan sesuai dengan spesifikasi struktur produk |
||||
|
Memegang roda timah |
39 |
daya tarik |
Sinkronisasi kontrol listrik |
|||
|
40 |
Diameter roda traksi mm |
318 * 2 ¢ |
||||
|
41 |
Jenis alur / jenis bidang roda traksi |
alur U |
||||
|
42 |
Sistem pendukung roda traksi |
Dukungan bantalan |
||||
|
43 |
Jumlah slot/Diameter slot |
Pasal 8 hingga 9 / R3mm |
||||
|
44 |
Kekerasan slot |
Bahan roda traksi GCr15, kekerasan Lebih besar dari atau sama dengan HRC58-60o |
||||
|
45 |
Realisasi transformasi jarak putar |
PLC kecepatan variabel tak terbatas |
||||
|
46 |
Perangkat meteran |
Salah satu ujung roda traksi dekat dengan meteran sakelar |
||||
|
47 |
Perangkat meteran meteran elektronik |
Meteran elektronik PLC, tampilkan di layar tampilan |
||||
|
48 |
Jalan mengemudi |
Roda traksi aktif dan ganda tunggal |
||||
|
Garis baris tertutup |
49 |
Kabel pita |
Kontrol motor servo |
|||
|
50 |
Mode perpindahan baris |
Garis sekrup bola, pembalikan kontrol PLC |
||||
|
51 |
Roda pengatur vertikal / horizontal |
Roller memiliki alur R, bantalan baja |
||||
|
52 |
Dukungan saluran tertutup |
Menerima i-wheel mengadopsi tipe atas pneumatik mekanis |
||||
|
53 |
Ketegangan pengambilan |
Kopling bubuk magnetik tarik konstan. |
||||
|
54 |
Ukuran diameter menerima I-roda (mm) |
Pelanggan untuk menyediakan |
||||
|
Drive dinamis Departemen sistem / kontrol listrik |
55 |
penularan |
Tidak ada |
|||
|
56 |
Sopir tuan rumah |
Motor menggerakkan silinder untuk berputar |
||||
|
57 |
Motor utama |
Motor frekuensi variabel (18.5kW) |
||||
|
58 |
daya tarik |
Motor servo |
||||
|
59 |
Motor pengambil |
Motor konversi frekuensi |
||||
|
60 |
Kontrol kecepatan mesin utama |
Inverter |
||||
|
61 |
Kontrol listrik mesin lengkap |
Kontrol program PLC |
||||
|
62 |
menampilkan |
Layar sentuh |
||||
Deskripsi Produk:
Mesin ini mengadopsi peredam roda 0.75-1.5KW untuk mewujudkan belitan torsi besar.
Poros utama dirancang dan dikeraskan secara khusus, dan tailstock pneumatik kekuatan tinggi dapat menahan belitan kawat tebal atau datar dari produk skala besar umum.
Mesin ini dapat diubah menjadi motor servo ganda untuk mewujudkan penggulungan dan pengaturan otomatis sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Tag populer: 200/18 mesin terdampar pipa horizontal, Cina, pemasok, produsen, pabrik, grosir, murah, Kualitas Peralatan Stranding Kabel Pipa Horizontal, Kualitas peralatan yang terdampar kabel untuk pipa horizontal, Tube Stranding untuk Kabel Kendaraan Listrik, Kualitas Mesin Pipa Stranding, Tabung terdampar untuk kabel telekomunikasi, Sistem terdampar untuk kabel pipa horizontal
Anda Mungkin Juga Menyukai














