Perangkat Kopling Pemasok Mesin Stranding

Pemasok Mesin Stranding Secara khusus, ini berkaitan dengan perangkat kopling yang bergerak lambat dari motor pelat atas dari badan sangkar yang terdampar. Saat ini, perangkat gerak lambat dari frame winch berbentuk penyatuan gigi internal dan eksternal, dan motor utama dari frame winch digunakan untuk menunjuk, dan akurasinya buruk. Perangkat kopling gerak lambat dari winch rangka motor terpisah terdiri dari motor utama, motor gerak lambat, peredam kincir sikloidal, kopling elektromagnetik bergigi cincin selip, dan pelat bawah. Bila perlu untuk menyelaraskan posisi pelat atas, tekan tombol titik, kumparan cincin anti selip yang tertanam kopling elektromagnetik menghasilkan gaya elektromagnetik, dan angker ditarik ke kuk magnet, sehingga gigi ujungnya terpasang. Penyekat digerakkan oleh motor lambat melalui peredam kincir sikloidal, dan torsi dapat ditransfer dari motor lambat melalui cincin anti selip yang tertanam dalam kopling elektromagnetik ke roda sabuk bergigi. Roda sabuk bergigi menggerakkan badan sangkar engsel agar berjalan perlahan dan lancar melalui mekanisme transmisi, dan penyelarasannya akurat. Kerugiannya adalah: 1) paten menggunakan banyak motor untuk mengontrol naik dan turun gulungan kawat yang sesuai, dan winch rangka perlu dikonfigurasi dengan beberapa motor untuk mewujudkan kerja beberapa gulungan kawat pada winch rangka yang sama, dan bingkai winch yang dirancang dengan paten memiliki biaya tinggi; 2) Bila rangka winch perlu dipasang, posisi pelat garis atas badan sangkar winch harus sesuai dengan posisi pelat kawat yang diangkut oleh mesin winch, sehingga cakram dapat dipasang dengan sukses. Terkadang posisi pelat garis atas badan sangkar winch tidak pada tempatnya.